Trem em Tupã e Adamantina - Final da década de 1940


Publicado em 19 de fev de 2014


Este vídeo promocional, provavelmente de 1949, foi feito para mostrar a construção da ferrovia entre Tupã e Adamantina e o desenvolvimento da segunda. Naquela época era comum as prefeituras contratarem empresas produtoras de vídeo para mostrar os pontos positivos da cidade de forma ufanista.
A inauguração da ferrovia em Tupã ocorreu em 15 de novembro de 1941. A cidade permaneceu como ponta de linha, ou seja, a última estação, até 1º de abril de 1949.
Nesta data foram inauguradas as estações de Universo, Iacri, Parapuã e Osvaldo Cruz.

Um ano depois, em 20 de abril de 1950, eram inauguradas as estações de Inúbia Paulista, Lucélia e Adamantina.
A próxima estação, Flórida Paulista, foi inaugurada em 25 de maio de 1959, portanto Adamantina ficou nove anos como ponta de linha.
A última estação, Panorama, foi inaugurada em 20 de janeiro de 1962.
Na época em que a ferrovia chegou a Panorama vários trechos da rodovia SP 294, ligando Bauru ao Rio Paraná, estavam sendo asfaltados.
Até o início da década de 1960 não havia nenhuma rodovia asfaltada na Alta Paulista e Nova Alta Paulista.

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